Qualità dell’aria, pubblicata la classifica europea: ogni anno mezzo milione di morti premature da inquinamento nei 17 paesi esaminati. Roma e Milano ultime in Europa nell’attuazione di buone pratiche. Berlino, Copenhagen e Stoccolma sul podio.
Prima e dopo il debito. Il 2011 è l’anno in cui si riparte da zero. La società del debito è finita. La crescita drogata da risorse finanziarie inesistenti non è più possibile, né in realtà lo è mai stata, era un incantesimo al quale abbiamo voluto credere. Un miraggio legato a una crescita insostenibile spacciata per sviluppo, quando invece era solo predazione, immiserimento, impoverimento della società.
Consumatori di tutto il mondo unitevi…Esiste una leva importante per contribuire a risolvere i gravi problemi sul tappeto, la leva del consumo e risparmio socialmente responsabile. Se domani una quota importante di cittadini (poniamo un 40 percento) si alzasse e decidesse di consumare e risparmiare premiando quelle aziende più brave a fare la quadra tra creazione di valore economico, sociale ed ambientale avrebbe compiuto un gesto di autointeresse lungimirante in grado di cambiare il mondo.
Il dibattito sui trasporti si fonda su un numero ridotto di concetti, molto semplificati e superficiali. E incentrati a favorire un aumento della dotazione di infrastrutture. Per rispondere a precisi interessi di lobby che si sono formati in tutta Europa fin dagli anni Ottanta. Per questo oggi la costruzione di una strada o di una ferrovia comporta in genere una sottostima dei costi e una sovrastima della domanda. Basterebbe una corretta informazione per smontare i luoghi comuni. Ma non è semplice perché si toccano corde irrazionali nella popolazione e interessi costituiti.
Un milione di Suv contro una singola ibrida. Brutta sorpresa, per chi sperava di vedere nella Cina del boom – che ha portato a più di un miliardo i veicoli circolanti a livello mondiale – il pioniere della mobilità sostenibile: nonostante i sussidi governativi per le vetture ecologiche, gli Sport Utility Vehicle hanno molto più successo delle auto ibride o elettriche. Nel 2010 ne sono stati, infatti, venduti 850mila (24% in più rispetto all’anno precedente), inclusi 425 Hummer, contro pochi esemplari di veicoli “verdi”. L’insuccesso più eclatante?
Per affrontare con successo le situazioni complicate bisogna guardarle in faccia. Quando un imprenditore proprietario di una piccola o media impresa, si ritrova, come tutti noi, all’interno di una “tempesta perfetta”, la priorità è restare a galla, non affondare, non scomparire fra i flutti. La tempesta è formata da quattro elementi che concorrono assieme a create l’evento eccezionale.
Ad Angelo Vassallo la parola eroe non sarebbe piaciuta. Perché gli eroi sono quelli che poi alla fine muoiono, e invece lui aveva una gran voglia di vivere. Per questo quando leggo "il sindaco eroe" penso a Vassallo e lo immagino incazzato.
Fra i molti testi che circolano sulla rete aventi come argomento le buone regole del vivere sostenibile me ne è giunto uno che mi ha colpito per la sua esemplare tipicità, per essere un perfetto compendio di pregi e difetti, di presenze e assenze che caratterizzano l’ambientalismo oggi, in Italia e, probabilmente, non soltanto. Il documento riporta 18 regole per praticare una vita all’insegna della sostenibilità. Cominciamo col classificarle:
5 regole riguardano i trasporti
3 regole riguardano i rifiuti
Da Cernobbio a Lamezia, con tanto di “contro-manovra finanziaria”. Nella città calabrese si è conclusa la nona edizione di controCernobbio, una tre giorni di dibattiti e incontri organizzati dalla campagna Sbilanciamoci! “in concomitanza e alternativa” al workshop Ambrosetti.