Mentre scorre in tv l’ultima trovata pubblicitaria Fiat di dubbio gusto (qui) Standard & Poor’s si accinge a rivedere al ribasso le sue previsioni sull’azienda. E Marchionne, a sua volta, si appresta a vendere poco meno di 2 milioni di azioni.
Secondo uno studio commissionato dalla DG Ambiente della CE in Europa scartiamo un terzo del cibo prodotto. Che corrispondono a 179 kg all’anno a persona. Lo spreco riguarda tutta la filiera:
– i produttori sono responsabili di circa il 32%
– i rivenditori compresa la grande distribuzione del 5%
– i ristoranti e i catering del 5%
– le case del 42%
“La Terra è sacra…”
Una “tecnica” (in inglese technical) è un tipo di veicolo militare low cost, un micidiale accrocchio composto da un mezzo civile con un cassone (tipicamente un pick-up) attrezzato con armi pesanti, quali lanciarazzi e grosse mitragliatrici. È spaventosamente efficace e distruttivo. Gli hanno dato anche altri nomi: gunship, guerrilla truck, battlewagon, gunwagon. Noi continuiamo a chiamarlo con il nome che ne battezzò la comparsa in Somalia. Guardiamolo bene, fissiamocelo in testa, quel veicolo.
Jean Louis de Cartier e Stephan Schmidheiny, proprietari della Eternit, sono stati condannati a 16 anni di reclusione per disastro doloso permanente e omissione dolosa di misure antinfortunistiche. La condanna, pronunciata dal presidente Casalbore, si riferisce ai reati commessi a Cavagnolo e Casale Monferrato. Prescritte invece le condotte relative agli stabilimenti di Rubiera (Reggio Emilia) e Bagnoli (Napoli).
Il 29 ottobre 2011, a Cassinetta di Lugagnano, in provincia di Milano, primo comune italiano che si è dotato di uno strumento urbanistico a crescita zero, si è tenuta la prima assemblea nazionale del Forum dei Movimenti per la Terra e il Paesaggio (1), un aggregato di associazioni e cittadini di tutta Italia (impostato sul modello del Forum per l’acqua pubblica), che intendono perseguire un unico obiettivo: salvare il paesaggio e il territorio italiano dalla cementificazione. I progetti di breve e medio periodo del Forum sono ambiziosi.
Il Presidente Monti, dopo la manovra "lacrime e sangue", il mese scorso ha lanciato la fase-due del programma di governo, dal nome "Cresci-Italia". La crescita del PIL è diventata un mantra, un dogma, una verità di fede. Viene cercata, invocata, desiderata. Ma se fosse tutto inutile? Non è possibile continuare a crescere indefinitamente in un mondo finito.
Il clima cambia e gli scienziati rivelano un dato che sembra paradossale: alla base del freddo polare che ha investito l’Italia con neve e ghiaccio anche al Sud, ci sarebbe lo scioglimento dei ghiacci artici.
Con un biglietto in mano e un po’ di tempo si può girare l’Italia in modo economico, virtuoso e divertente, riducendo l’impatto sull’ambiente. Nel libro ‘L’arte del viaggiare lento’, in libreria dal 2 febbraio, Paolo Merlini ci mostra come, in uno stile semplice e divulgativo.
Viaggio lento si sa, è sinonimo di viaggio virtuoso. Sfortunatamente però, il viaggio lento è associato, nell’immaginario collettivo, anche al viaggio faticoso.